Inspección de camiones genera retrasos y perdidas millonarias
Salomé vargas es un transportador que habitualmente cruza la frontera en menos de dos o tres horas, pero anoche le tocó dormir dentro de su camión debido a las últimas normas de inspección fronteriza.
"El gobernador de Texas necesita parar este tipo de inspección donde hace las esperas más de 8 a 10 horas" explico la vocera del Texas Border Coalition, Monica Weisberg.
Tras los últimos días del título 42 y sus consecuencias en la crisis migratoria y fronteriza, el equipo de Noticias RGV intentó comunicarse con el departamento de seguridad pública y hasta el momento de esta emisión de noticias no hubo respuesta.
"Hasta ahorita vengo saliendo de la aduana americana y me falta pasar al checkpoint al chequeo con el DPS y ya casi estoy a punto de lograr la victoria, después de un día entero" expreso un conductor entre la larga fila de revisiones para ingresar a los Estados Unidos.
Tanto conductores como voceros de organizaciones civiles, reconocen las millonarias perdidas que este tipo de medidas arrojan a los comercios regionales.
"En abril de 2022 nos costo más de $470 millones de dólares, ese es el problema; esto afecta a los comerciantes, a los empleados, esto afecta a todas las maneras en que hacemos negocios" agrego Weisberg.
México es el principal aliado comercial de los estados unidos y un retraso en el flujo de mercancías que ingresan al país para sus distintos puntos de comercialización golpea a la industria exportadora e importadora y desencadena una pérdida millonaria para todo el sur de Texas.
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